車両用防護柵連続基礎(ガードパイプ・ガードレール) | スクラムガード

車両用防護柵連続基礎(ガードパイプ・ガードレール) | スクラムガード

スクラムガード

NETIS CG-160017-A

スクラムガード.jpg

特長

・ スクラムガードは、歩道と車道との分離部における車両用防護柵基礎として、連続基礎を構築します。

・ スクラムガードはプレキャスト製品のため、現場打ち連続基礎に比べ、型枠の設置やコンクリートの養生に要する時間を短縮でき、工期短縮が図れます。

・ 従来の現場打ち連続基礎に比べて小断面のため、道路幅員を有効に使用できます。

・ スクラムガードは施工延長に応じた規格を5種類用意しておりますので、経済的な断面の選定が可能です。

・ スクラムガードの連結部は連結用部材を用いたボルト固定のため、取替が用意に行えます。

・ スクラムガードは曲線施工にも対応できます。(内カーブ:R=11m, 外カーブ:R=13m)

・ 車両用防護柵標準仕様・同解説(平成16年3月、社団法人日本道路協会)、防護柵の設置基準・同解説(平成20年1月、社団法人日本道路協会)に準じております。

認定情報

NETIS 登録番号:CG-160017-A
車両用防護柵プレキャスト連続基礎
NETIS ホームページ(外部リンク)

販売エリア

東北、関東、岡山、山陰、広島、山口、近畿、四国、九州

概要・設計条件

概要・設計条件
概要・設計条件
概要・設計条件
概要・設計条件

関連製品

関連リンク


会員ログイン

会員登録フォーム

SDGsへの取り組み

製品・工法検索ページ

写真条件検索ページ

NETIS特集

営業イチ押し

民家に近接した擁壁上部の車道拡幅 のご紹介

大阪営業所の梅田です。
今回は京都府相楽郡和束町において、和束小学校・和束中学校の通学路であり、道路が狭いという課題に対する道路拡幅に採用されたロードプラスの施工実績をご紹介します。

技術情報

2020年01月17日 

張出歩道「セーフティロード」一部規格の取扱い終了について(PDF)


2019年10月07日 

パネル展示を行いました! 日本オオサンショウウオの会 真庭大会


2019年06月19日 

民家に近接した擁壁上部の車道拡幅 のご紹介


2019年05月31日 

佐波川総合水防演習でパネル展示を行いました!


2019年05月13日 

大型積みブロックで調整池護岸構築を提案 のご紹介


新着情報

2019年12月13日 

NHK岡山NEWS WEB「県でもCO2削減の取り組み」にてランデスの取り組みが紹介されました。


2019年12月02日 

四国営業所 移転いたしました。


2019年10月01日 

山口営業所 移転いたしました。


2019年01月09日 

【超耐久性・長寿命コンクリート】ハレーサルト張り出し歩道がNETISにおいて事後評価済み技術「VE」登録となりました(製品ページへ)


2018年11月23日 

小動物保護側溝ハイダセールが、日本人の3割しか知らないこと くりぃむしちゅーのハナタカ!優越館 - 2018年11月22日放送分にて、クイズの問題として紹介されました。