１.工期短縮
・パネル枠の組立てが簡単で国土交通省のパイロット事業では従来工法と比較して、86％の工期短縮と評価。
・クサビ連結方式により、特殊な工具や技術を必要としない。
・組立作業が人力で行えるため、仮設道路不要で大型重機の搬入が出来ない箇所も施工が可能。
・パネルが強固なため、バックホウによる砕石投入が可能。
・枠体を組んだ状態で吊り上げてユニット施工が出来る。

２.強靭なダクタイル鋳鉄
・転石が多く、流速の早い急流河川でも施工が可能。
・中詰め後はバックホウで上を移動することが出来る。
・流速 10ⅿ/s 以上の河川でも使用が可能。
・当製品の材質 FCD500 は、静荷重試験では鋼並みの弾性変形及び塑性変形能を有している。

３.高耐久
・海水を想定した実験で、パネルの厚み 16 ㎜から 12 ㎜になるまでに 132 年。
　感潮区域、汽水域、沿岸部、海岸でも使用可能。
・鋳鉄は鉄に比べ炭素の含有量が２％～４％と高く、耐久性・耐食性に優れている。
・表面は錆びるが、表面の錆が被膜となり腐食進行速度を減速する。
・鋳鉄は古来より使用されていて、100 年以上前の製造物が多く現存している。

４.トータルコストの縮減
・大型重機が不要で省人化、工期短縮が図れ、初期施工費用を抑えることができる。
・耐久性・耐食性に優れる鋳鉄は長寿命で、廃棄物の発生を抑制し、維持管理にかかる費用が抑えられることで、長期的にライフサイクルコストの縮減が望める。
・初期施工費用と維持管理費を抑えるためトータルコストの縮減が図れる。

５.リサイクル・リユース・リデュース
・原材料のほとんどが鉄スクラップのリサイクルで製造された製品。
・不要になれば溶解しリサイクルが可能で資源循環に貢献する。
・設置後でもパネルを解体し、別の現場や用途で組替えてリユース使用が出来る。
・長寿命で廃棄物発生の抑制になるリデュース製品。

６.生物多様性への配慮
・中詰石の空隙が大きく、生物の生息空間を創出し、魚巣空間となる。
・製品表面にはメッキ等の有機溶剤を使用せず、有害物質を出さない。
・中詰材に現地発生材やコンクリート再生材を使用することが出来る。
・動植物の必須ミネラルである二価鉄イオンを微量に溶出し、森-川-海に鉄分を補給し、生態系に適した自然環境を創り出す。