１．施工ヤードが狭くても、円滑な敷設作業ができます。
２．搬入作業（クレーン作業）と敷設作業（横引き作業）が分離でき、急速施工が可能です。
３．従来工法に比べて、掘削幅が小さくなります。
４．覆工板を設置すれば、地下内での作業のみとなり、上部の交通が開放できます。
５．敷設に伴ってクレーンが移動する必要がなく、おろし場所が一ヶ所で敷設できます。
６．高架橋、電線等の上部障害物がある場所でも敷設作業が可能です。
７．従来工法に比べて、工費の低減、工期の短縮、安全性の向上が図れます。
８．縦断勾配１０％までの施工、カーブ施工が可能です。