上下分割型逆台形ボックスカルバート | T-RAZO台形カルバート

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T-RAZO台形カルバート

trazo.jpg

特長

1.台形断面により経済的となります。(附帯工事の軽減)
・T-RAZO台形カルバートは河川護岸勾配形状にあわせることができる為、掘削土量・残土が低減されます。また、床付け幅を狭くできるので、雑工種も低減されます。
・T-RAZO台形カルバートは底版幅が狭い為、素掘り掘削面に落とし込んで施工します。側道を削る必要がなく、用地を広く確保でき、封鎖する必要もありません。
・T-RAZO台形カルバートは内空が水路形状に合った護岸すり付けができる形状なので、内空コンクリート打設が不要となり、現場作業の省力化・施工の迅速化が図られます。
2.工期短縮と近隣への影響低減に適しています。
・掘削幅、コンクリート打設量、現場作業を最小限に抑えることができる為、交通規制や騒音、近隣迷惑等を最小限に抑えた、現場環境に優れた工法です。
3.景観が良い
・自然な仕上がりとなり、景観性を重視する場所や風致地区での採用に適しています。
4.安心・安全な構造
・偏心荷重が作用しないように、接合部および緊張定着部をPC鋼棒引張力に対し、垂直な面としたことで接合部がハの字形状となり、水平方向に滑り難くなっています。
台形:トラペゾイド TRAPEZOIDO

認定情報

NETIS掲載期間終了技術 登録番号:KT-150013-A

販売エリア

岡山、山陰、広島、山口、近畿、四国

CADデータ

カタログ

施工概要

実績写真

概要・設計条件


実績写真(神奈川県 鶴舞橋)
概要・設計条件

■斜角カルバート
概要・設計条件

■耐震性ボックスカルバート
概要・設計条件

■門形カルバート
概要・設計条件

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NETIS特集

営業イチ押し

福岡市の中心地にて張出し車道を設置しました!

福岡市内の中心地で昼夜人通りが多い地区での施工立ち合いでしたが、施主の福岡市役所様、建設業者様のご尽力で安全に工事して頂き、決められた日に道路共用開始することができて感謝しております。
渋滞緩和にむけて計画がある際は引き続き採用して頂けるよう活動していきます。

技術情報

2026年09月28日 

福岡市の中心地にて張出し車道・ロードプラスを設置しました!


2026年09月09日 

第20回ミリタリーエンジニアテクノフェア2026 に出展しました!


2026年08月06日 

グリーンインフラとは? 要素技術 のご紹介 ページを更新しました!


2026年06月26日 

硫酸環境下にあるハレーサルト製品の追跡調査を行いました!


2026年05月20日 

ハレーサルト張り出し歩道の積算基準が、有用な新技術の活用促進を目的とした、新技術積算基準類に掲載されました。(外部リンク)


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2026年08月07日 

【来場御礼】今年もランデスは「おかやまSDGsフェア2026」に出展致しました。多くのご来場ありがとうございました!(外部リンク)


2026年07月27日 

ランデスも協賛した「落合納涼花火大会」今年も大盛況のうちに終了しました!(外部リンク)


2026年07月01日 

コンクリート製品検定2026の受付が開始されました。(PDFリンク)


2026年03月02日 

ランデスは「ファジアーノ岡山」を応援しています!(PDFリンク)


2025年11月28日 

地元中学生の職場体験を受け入れました!(PDFリンク)