| 「車両用防護柵標準仕様・同解説」「道路土工-擁壁工指針」の基準に対応した独立型の防護柵基礎。プレキャスト製品であり、プレキャスト擁壁の上部に設置することで、大幅な工期短縮が期待できます。 |
| 特 長 （現場打ち防護柵基礎と比較して） |
| ● |
施工性・環境性に優れます。 |
| ・ |
大幅な工期短縮が可能になります。 |
| ・ |
Ｌ型擁壁の背面に設置した場合は調整コンクリートが不要です。 |
| ・ |
軽量だから小型機械で施工可能です。 |
| ・ |
カーブ施工及び縦断施工が可能です。 |
| ・ |
使用する型枠量の減少で環境負荷も減少します。 |
| ・ |
工期短縮と施工機械の小型化により、エネルギーを抑制します。 |
| ● |
経済性・安全性に優れます。 |
| ・ |
現場打ちと同等の経済性です。 |
| ・ |
静的実物大実験により性能を確認しています。 |
| ● |
維持管理にも最適です。 |
| ・ |
既存擁壁に防護柵基礎を設ける場合でも天端から５０ｃｍの改修で対応可能です。 |
| ・ |
プレガードIIの部分的な取替えも可能です。 |
| 道路の区分 |
設計速度 |
一般区間 |
高速自動車国道
自動車専用道路 |
80 km/h以上 |
Ａ種用 |
| 60 km/h以上 |
| その他の道路 |
60 km/h以上 |
Ｂ種用 |
| 50 km/h以上 |
Ｃ種用 |
| 平面図 |
 |
|
| 側面図 |
 |
|
| 呼び名 |
参考質量
( kg ) |
形状寸法 ( mm ) |
| Ｂ |
Ｈ |
| Ａ− ８ |
1266 |
1500 |
520 |
| Ａ−１０ |
1152 |
1300 |
| Ａ−１２ |
1095 |
1200 |
| Ａ−１４ |
1037 |
1100 |
| Ａ−１６ |
1037 |
1100 |
| Ａ−１８ |
980 |
1000 |
| Ａ−２０ |
980 |
1000 |
| ＢＣ− ８ |
781 |
1200 |
480 |
| ＢＣ−１０ |
743 |
1100 |
| ＢＣ−１２ |
705 |
1000 |
| ＢＣ−１４ |
666 |
900 |
| ＢＣ−１６ |
666 |
900 |
| ＢＣ−１８ |
630 |
800 |
| ＢＣ−２０ |
630 |
800 |
※呼名の数字は目地を設けない一連の区間長さを意味します。
（例）一連の長さ区間が13mの場合はA-12（またはBC-12）を使用します。 |
| 名称 |
規格 |
単位 |
数量 |
| プレガード II |
L = 2.0 m |
個 |
5.00 |
| 世話役 |
− |
人 |
0.22 |
| ブロック工 |
− |
人 |
0.22 |
| 普通作業員 |
− |
人 |
0.67 |
クレーン機能付
バックホウ |
山積み0.8m3級
2.9ｔ吊り |
日 |
0.22 |
| 諸雑費 |
|
式 |
1.00 |
| ※間詰めコンクリート及び型枠数量は別途計上してください。 |
 |
 |
| ◆ ブロック積み擁壁 ◆ |
 |
 |
| ◆ プレキャストＬ型擁壁 ◆ |
 |
 |
| ◆ 補強土壁 ◆ |
 |
 |
| ◆ 盛 土 ◆ |
 |
 |
| ◆ 既設擁壁 ◆ |
|
|
|
 |
 |
| プレガード II |
 |
Ｌ型擁壁の上に使用
山口県 |
 |
補強土壁の上に使用
広島県 |
| ＜ 実績情報 ＞ |
| プレガードII は平成13年頃から販売を開始し、今では全国で年間100kmもの実績があります。 |
 |
| 中国地区単年度実績 |
|
